ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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エンジン

フライホイール分離、特殊工具を使います

エンジン分解整備

エンジン分解整備

これからバラバラになります

トランスポーター

へットライト球の球切れ

へットライト球交換とグリルの錆取り、色塗り

燃料漏れ

燃料コックからの燃料漏れ

このキャブはコック部分の補給部品が設定されていない為
フロートセットで交換に成ってしまいます

キャブレター

アイドリング不調
キャブレターの中が腐食していて、ノズルの穴が塞がっていました

燃料コックにも同じ症状がでていて、燃料が漏れていました

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