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ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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ウエイトローラー

ウエイトローラー

一部分だけ削れてしまいました

このまま走行するとプーリーも壊れてしまいます

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分解整備

分解整備

エンジンオイルが減るように成って来たので
バルブシール、ピストンリング等の点検

分解点検の間にポート拡大加工

i-Map V125S L0

i-Map V125S L0
BIGスロットル装着

V125S L0 （車両）＜＝＞PCを繋げるコード

V125S L3

V125S L3
エンジンさらにパワーUP計画

手前は研磨まだなバルブ、後ろが研磨したバルブ

EXポートV字削り加工

ファイナルギア交換

ギヤ交換対象場所

箱を開けたら

箱を開けたら

正規販売の新品フレームでした

車と接触し壊れたV125GK7を直してでも乗りたい

お客様の声に応えるためにフレームの入れ替え作業です

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