ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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α-１３ｚ

α-１３ｚ

ハイグリップタイヤです、このタイヤは溝が少ないですね～

空気圧

タイヤの空気圧は重要です

空気圧が少ないまま走行するとタイヤが偏磨耗してしまいます

空気圧は最低でも４ヶ月で空気圧チエックをしましょう
車両を乗り入れていただければ無償で空気入れます

空気圧が少なくて、偏磨耗で穴が開いたタイヤ

サスペンション

サスペンション

ローダウンキットを通常に戻しました

スプリングが短いです

標準のスプリングに交換です

お客様が黒が良いとの事で、黒色のサスペンションに交換

サスペンションも短いです

ダイヤフラム

ブレーキマスターのブレーキ油が入っている所の蓋の内側にゴム製の物が
付いていると思います、あれは単にパッキンでは有りません

ブレーキの効き方も変わるぐらいの物です変形していたら交換を推奨します

ブレーキ油で壊されたゴム製品

新品の物

ディスクパット

ディスクパット

ここまで減ると他の部品も壊れてしまいます

ピストンが錆びる、ディスクローターが削れるとか色々と不具合がでます

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