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ACS(オートサイクル相模公式ブログ)

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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FI ランプ点灯

FI ランプが点灯、アイドリング不調



FI 点検スイッチ取り付けカプラ、初期の診断はここに専用スイッチを付けて
FI ランプの点灯回数を確認します



シートを取り外し発見した配線断線箇所



カプラ取り外した状態



 断線箇所修理の為、取り外したカプラ







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サドルカバー


サドルカバー

シートを切られた、穴があいた等々の時役に立つ?のがサドルカバーですね










ウインカー球


ウインカー球

差込タイプとピン付きタイプ





















パンク修理依頼


パンク修理依頼
タイヤの空気圧が徐々に抜けて指で押してもぺこぺこと押せる状態
この状態で走行するとタイヤの硬い部分から減ります

ここまで減るとパンク修理は不可能です交換になります



 
















PCX エアクリーナー

PCX
走行距離が11000Km 刻みましたので通常整備を実施
燃費が落ちたとユーザー様から

PCXはエアクリーナの方式が交換タイプなので交換してみましょう

取り外したら真っ黒でした・・・・・・















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