ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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V125S タイヤ

V125S タイヤ交換
後タイヤ使用限界超え

この所の雨で滑りました・・・・

大きさが見た目で違います

ボルテージレギュレター

V125 電気系不調
充電が出来なくなった
過充電でバッテリーが死んだ

この不具合はレギュレター不良が考えられます

取り付け場所、フロントフェンダーを取るとキーシリンダー横に付いてます

リコール対策

リコール対策
今回はV125 K5、古い車両でも、新車購入中古購入関係なく
リコールは受けれます（無償）

自分の車両はリコールが済んでいるか、お問い合わせ受けています

オートサイクル相模　Tel.042-742-5255

V125 K7 エンジン整備

V125 K7 エンジン整備
出来上がってきた、スロットルボディーとエンジンの整備

K5 ～ K7 用スロットルボディー　２４ｍｍ　→　２７.５ｍｍに拡大

インテークマニホルドも吸気抵抗を無くす段差削り加工
エアクリーナーケース加工＆エアフィルター交換

スロットルボジションセンサー調整

前過ぎずはアクセル開けるとドン付
後ろ過ぎはパワーが無くなる

V125 エンジン K6

V125 K6 エンジン整備

ハイパーカム

シリンダーピストン

インジェクター

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