ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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V125S

V125S

F 足回り

EXポート拡大加工

完成車両

V125S Fブレーキ交換

V125S Fブレーキ交換

左側が標準１６０ｍｍの大きさの物
右側が新たに交換する２００ｍｍの物

重ねて見ました

ブレーキキャリパーも新調します
標準１ピストンに対して２ピストン物に

キャリパーブラケッツトに無理を聞いていただいた北川様ありがとうございます

V125S アイドリング不調

V125S アイドリング不調

武川のエンジンキット、サブコンを組み込んでいる状態で
アイドリングでエンジンが止まると、ご相談を受けました

吸気：標準インジェクター
排気：武川マフラー
エンジン：武川カム＆ピストンキット
サブコン：武川

点火プラグの状態を確認、下が薄く上が濃い状態の焼け方をしてました

取り外したサブコン

取り替えたインジェクター

お客様談：アイドリングでエンジンが止まる不安が無くなったとの事です

V125S

V125S
エンジンを車両から外した状態

エンジンパーツ類

エンジン整備

クラッチ分解、3個有る内の1個が軸部分の作動不良が有りました
シューの軸部分の錆び取り研磨、グリスアップ

ヨシムラマフラー

ヨシムラ

ヨシムラマフラー V125G K7
トライオーバル ST （チタンカバー）

ヨシムラマフラー V125S L0
トライオーバル ST （チタンカバー）

ヨシムラマフラー V125S L0
R-77S SMC（メタルマジックカバー）

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