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ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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バルブ

黒く成って切れた球
この際12V25/25ｗ ⇒ 12V30/30ｗに交換

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ブレーキマスター

ブレーキマスター分解整備
ブレーキマスターは軽視しやすい場所ですが、最も重要な部分です
レバーを握る時グググと変に抵抗が有る時はマスターの分解整備を推奨します

ブレーキシュー

ブレーキシュー交換
後期タイプのブレーキシュー

Vベルト

Vベルトが切れて、ケースを割り出てきました

切れて絡んだ状態

Fフォーク交換

Fフォーク交換
シルバーからゴールドに換装

完成、交換後組み付け状態

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