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ACS(オートサイクル相模公式ブログ)

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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メインスイッチ

メインスイッチ不良 V125S
エンジン始動が困難に、スイッチ交換


FIランプ4回2回の点滅を繰り返す
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シート、ムーバブルドリブン

シート、ムーバブルドリブン
部品単価は安価ですが交換に手間が掛かる場所に有ります
内側から外側に向かって減り、穴が開き壊れます
走行距離4万ぐらいで点検推奨です

エアクリーナ


エアクリーナ
乾式と湿式が存在します、湿式は洗い油で洗浄出来ますが経年劣化で
ボロボロに成ってしまいます、定期的に交換を推奨します

バッテリ


セルスタートが出来なくなりました
FIの車両はバッテリの電圧低下が著しくなるとエンジンが始動困難に成ります


GS YUASA製に交換です

クラッチ


クラッチ
車体から取り外しグリスアップです
発進時にグググと引っかかる様な挙動が出ていました



クラッチシュー取り付け部分のグリスアップ
シャフト部分のベアリングにグリスアップ

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