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ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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スプリング破損

クラッチシュースプリング破損
停車時アイドリング状態が無く進んでしまう

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ウエイトローラー

一部分だけ削れて減ったウエイトローラー
ここまで減ると乗り味が変わります、加速も悪くなります

減り過ぎ

ディスクパット
減り過ぎです、このまま走行するとディスクローターも交換に成ってしまいます

オイル漏れ

オイル漏れ
ここまで漏るとダンパーの役目が有りません
ぴょんぴょんと跳ねます

許容範囲超

許容範囲超

ガリガリに削れていました

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