ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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V125 パット＆タイヤ

V125G　Fパット交換
赤パットは安いのですが、モチマセン、ゴールデンパットがお勧め

安いと言って変える、走行距離の割りに減る又変える
工賃分高くつきます

整備不良

白いオートバイに止められて、故障箇所を修理した後に書類を持って
最寄の交番又は警察署に見せに行って下さいねと丁寧に切符切られました

故障ステッカーは自分ではがすと駄目だそうです

前照灯の不点灯
尾灯の不点灯
スピードメーターの作動不良　この３点がよく取り締まりに会います

修理箇所スピードメーターワイヤー

修理後

V125S タイヤ

V125S タイヤ交換
後タイヤ使用限界超え

この所の雨で滑りました・・・・

大きさが見た目で違います

ボルテージレギュレター

V125 電気系不調
充電が出来なくなった
過充電でバッテリーが死んだ

この不具合はレギュレター不良が考えられます

取り付け場所、フロントフェンダーを取るとキーシリンダー横に付いてます

リコール対策

リコール対策
今回はV125 K5、古い車両でも、新車購入中古購入関係なく
リコールは受けれます（無償）

自分の車両はリコールが済んでいるか、お問い合わせ受けています

オートサイクル相模　Tel.042-742-5255

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