ACS（オートサイクル相模公式ブログ）

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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センタースプリング

クラッチセンタースプリング

クラッチセンタースプリングのヘタリ
スプリングカバーの内側から外側にの摩耗
この摩耗を放置すると、最後にはグリスがクラッチに飛び散ります
修理代がカサミマス点検を推奨します、約3万キロ走行した車両は要注意です

自転車チェーン

自転車のチェーンが切れました

チェーンのタルミが多くなってよく外れるように成ったら注意です

外れる又直すの繰り返しで切れます

予防は、ガラガラ音がしだしたらチェーンを張る事です

新型カブ　球切れ

新型カブ　ヘットライト球　球切れ

少し変わった球が付いていました

ドライブチエーン

ドライブチエーン

チエーンが伸びた状態で走行すると、外れる場合が有ります
外れると最悪タイヤロックし転倒します

V125 インシュレーターキャブレター

V125 インシュレーターキャブレター破損

Ｖ125系に多く見られるインシュレーター破損
オーリングが飛び出てしまい２次エアを吸い込んでしまします

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