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ACS(オートサイクル相模公式ブログ)

日頃行っている整備や修理の紹介をしています。

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T-Max


ブレーキローターボルトの取り外し。
新車なのに回りません。

ねじロックが固着しているのとオーバートルクが原因でしょう。

では取り外しにかかります。

まずはねじロックを緩める為、暖めます。
ここでは工業用のドライヤーが活躍。
 

暖めたら、ねじをなめないように、ゆっくりゆっくりまわします。

力をかける方向はねじを回すほうに2割。
工具をねじに押し付ける方向に8割。
 


それでもねじが回らなくて、ねじをなめたときには・・・・・
鏨を使ってたたきまわします。



はい、取れました。
ここでちょっと営業を。
もし取れないなどのご相談があればご来店お待ちしています。

 

もちろんホイールには影響ありません。



何をしたかったか・・・・
ブレーキローターを大きくします。
制動力アップ!



TMAX530に300mmローターを。
ブレーキングのローターですね。



ノーマルローターは・・・・・小さいですね。

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YAMAHA OIL フィルター


YAMAHA OIL フィルター
半分位の大きさで、約倍の価格・・・・・

スタンドの異音


センタースタンドの異音

走行中ガシャガシャとうるさい場合、スプリングの掛かる爪が減って
スプリングの戻しの力が薄れてスタンドが暴れます

修理はスタンドの交換が有効です

水冷式OILクーラー


水冷式OILクーラー
オートバイ用ですが機械に取り付けです

燃料添加剤


この時期湿気が気に成ります
空気中水分濃度が高いので内側の錆が気に成ります

燃料系の防錆にお勧めです

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